ドゥカティ（Ducati）は、マイナーチェンジを加えた新型モンスター1200/S（Monster 1200/S）を発表した。
燃料タンクの形状がよりなめらかに、またテールユニット、ヘッドライトについては新しくなっている。ステップについても変更されており、ライディングポジションがより乗りやすいものになっている。
エンジンはテスタストレッタ11°DSエンジンを搭載、スロットルボディ、駅z－ストが新しくなっており、ベースのモンスター1200については先代より15馬力アップの150馬力（9250rpm）となっている。モンスター1200Sについては先代より5馬力高い出力となっている。
サスペンションは、ベースモデルがカヤバ製フロントフォークとザックス製リアサスペンションを装備、Sについてはフルアジャスタブルのオーリンズサスペンションを搭載。また、ホイールについてもベースとSで異なり、ベースは10本のスポークホイール、SはY字のスポークホイールとなっている。
ブレーキについては、Sバージョンがブレンボ M50キャリパーを搭載、ベースはM432を搭載。また、アップ・ダウンに対応したクイックシフター（ドゥカティ・クイック・シフト）、カーボンフロントフェンダーなども装備。
新しくIMU（慣性計測装置）を搭載することで、電子制御については両モデル共に、ライディングモード、パワーモード、ドゥカティセーフティパック（コーナリングABS、トラクションコントロール、ウィリーコントロール）、ライドバイワイヤなどが含まれている。また、シングルシートカバー、盗難防止のアンチセフトシステム、スマートフォンと接続できるドゥカティ・マルチメディア・システム、ドゥカティ・データ・アナライザー、USB電源、フルカラーTFTパネル、LEDポジションライト・テールライトなども特徴。
Reference:Ducati, Visordown
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