2016MotoGP 公式テスト カタール 2日目

カタールでのテスト二日目はマーベリック・ビニャーレス選手がリードを見せた。

まずはじめに走行を開始したのは、テストライダーの青山博一氏、ミケーレ・ピロ氏。その数時間後には路面の状態も良くなりはじめた。

選手でまずはじめに走行をはじめたのはバレンティーノ・ロッシ選手だったが、1ラップのみ走行後に再びピットに戻っていった。しかし、少し経って再び走行開始。この日のはじめの段階ではトップのタイムを記録。

その後、2日目が半分を過ぎようとしたところで、レプソル・ホンダのマルクマルケス選手、ロッシ選手のチームメイト、ホルヘ・ロレンソ選手がトップ争いを開始。

ドゥカティはこのオフシーズンを通して進展を見せ続けている。アンドレア・イアンノーネ選手、エクトル・バルベラ選手、スコット・レディング選手は2日目を通し5番以内をキープ。

このオフシーズンでの重要なテスト課題の1つとしては、ミシュランが供給する新しいタイヤだ。多くのライダーは、新しいミシュランのタイヤを使ったレースシミュレーションを行うことができたであろう。ロレンソ選手、アンドレア・ドヴィツィオーゾ選手、ロリス・バズ選手ら等は連続して多くの周回数を走った。

3時間経過し、ビニャーレス選手が1分5秒436のタイムでこの日トップのタイムとなった。この結果を受け、フィリップ・アイランドで見せた強さは一過性のものでなかったことが確認された。

イアンノーネ選手は1分5秒508でドゥカティ勢の中でトップ。ビニャーレス選手とは0.072秒差。ラップ数は41周とわずかに少なかったが、その時間を調整に当てたようだ。

ロレンソ選手はトップから0.099秒差で1分55秒535。この日のトップ3はわずか0.1秒以内におさまっている。

トップから0.421秒差で7番手のダニ・ペドロサ選手。カタールテストはホンダ勢にとって苦しい状況が垣間見え、今尚改善はなされてないようだ。

ペドロサ選手に続き、ロッシ選手は8番手。

マルケス選手は第1コーナーで転倒するも、1日目のタイムから0.5秒以上改善を見せ、1分56秒046で9番手。

トップ10入りの10番手にはアレイシ・エスパルガロ選手。エスパルガロ選手はチーム・スズキ・エクスターのシフトアップ、シフトダウン共に適用されたシームレスギアボックスをはじめて試すことができた。スズキにとってラップタイムは重要ではなく、このギアボックスがどれだけ信頼のおけるものなのか、そして第1レースで使用すべきかどうか、等の確認が主な目的であろう。

モビスター・ヤマハ・テック3のポル・エスパルガロ選手は兄エスパルガロ選手に続いて11番手。0.047秒差。

カル・クラッチロー選手は2日目は13番手で、1日目のタイムから改善はみせられなかった。

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Reference:MotoGP, Visordowon