イタリアの会社、アルモティア（Armotia）は電動2WDモデル、デュー（Due）を発表。スーパーモトのR、エンデューロのXの2つのバリエーションで登場。
フロントサスペンションには倒立フォーク、そしてリアの足回りに関しては、一般的なスウィングアームが採用されている。
ホイールの中心にはそれぞれ電動モーターが搭載されており、2WDとなっている。バッテリーに関してはフレーム内に収まっている。
最高速に関しては、なぜかエンデューロバージョンは時速88キロから80キロに落とされている。（最後にスペックを掲載している）
今回のハブ・マウント・モーターは、KTMは既に同様のアイディアで特許を取得しており、またヤマハも去年の東京モーターショーでPES-2というコンセプトモデルを公開している。フロントホイールからも駆動力を得られることにより、様々なシーンで恩恵を受けるだろう。
今回はイタリアの会社からの登場であったが、コンセプトなどでは電動モデルも注目を浴びてきており、今後国内からの登場にも期待したいところである。
以下仕様・緒元
仕様・緒元（括弧内はXのスペック）
フレーム：オーバル・スチール・トレリス・フレーム
ホイールベース：1400mm
シート高：920mm（940mm）
最低地上高：340mm（360mm）
重量：125kg
フロントサスペンション：41mm 倒立フォーク
リアサスペンション：ビチューボ製フルアジャスタブルモノショック
フロントストローク幅：240mm
リアストローク幅：220mm
フロントブレーキ：ブレンボ製, 径260mm, フローティングディスク, 2ピストンパラレルキャリパー
リアブレーキ：径220mm, 1ピストンキャリパー
フロントホイール：1,60 x 21″
リアホイール：2,25 x 18″
フロントタイヤ：90/90 – 21 トレール（80/90 – 21 エンデューロ）
リアタイヤ：120/80 – 18 トレール（110/80 – 18 エンデューロ）
リアモーター
タイプ：パーマネントマグネット 3フェーズ
冷却方式：空冷
フロントモーター
タイヤ：パーマネントマグネット 3フェーズ
冷却方式：空冷
総出力：15馬力
総トルク：180Nm
最高速：時速88km（時速80km）
Reference:VisionAR, Amontia, Visordown